陈宁
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船舶轮机系统设备性能优化与设计
研究方向/领域 :
1.船舶轮机系统设计、性能优化与能源综合利用节能技术；
2.船舶轮机系统健康预报、船岸互通与智能船舶系统开发技术；
3.船舶排放污染一体化处理与控制技术；
4.船舶建造过程大气环境面源污染控制与处理技术；
5.船舶驾驶模拟器系统开发技术与临近环境模拟与控制技术。
服务企业、产业相关工作成效、研究成果与荣誉：
江苏科技大学能源动力学院轮机系统与设备研究所所长。中国造船工程学会高级会员及多个分会委员，政协镇江市七、八届委员。
从事船舶动力系统设计、虚拟建造和舱室设备研发。参与和主持多项国防重点科研，获中国造船工程协会科技进步三等奖，国防科技进步三等奖，葫芦岛市和镇江市科技进步一等奖、辽宁省技术成果转化一等奖、科技进步二等奖、中国产学研合作优胜奖。著《船舶压载水管理开发与应用》；编著《计算机辅助船舶舾装生产设计》、《船舶管路设计基础》，参编《船舶动力装置》，拥有发明专利授权20余件，著作权授权19余件，撰写科技论文50余篇。
研究成果项目：
1. 20余艘出口成品油轮、集装箱船、散货船、港口工作船、内湖游船、重大型号和重点型号舰船的轮机系统工艺设计；
2. 高效能复合式物理处理船舶压载水处理装置的研发与产业化；
3. 江海联运高效系列船舶联合开发与示范
4. 深水作业全回转动力定位综合舵桨(Z型)推进系统研究；
5. 舰船高温厨房蒸汽回收系统，厨房VOCS处理系统开发；
6. 船舶脱硫、脱销一体化系统开发；
7. 基于高精度全景再现的远端虚拟船舶机舱运行实时管理系统；
8. 船舶产品立体视觉虚拟漫游设计统开发研究。
